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真正体现纯粹玩味的宝马依然当属M3了,我们强烈建议你到无人的赛道试车,不仅安全,最重要的是驾驶者能更加接近M3的运动精神.4.0昇V8自然吸气引擎属於高转类型,千万别吝惜油箱里的油,如果你只敢於轻轻踩下踏板做慢速巡航,我们要骂你是败家子.M3拥有414匹的

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奔驰E对比bmw5这个厚厚的座椅看起来很舒服,不过确实如此,感觉宝马的座位太硬了,坐一个多小时腰就废了... 这价位还没有的话,benz就废了 双天窗,拉风?求解 看起来后排很宽敞,不愧是benz,舒适第一,坐长途肯定可以睡一个好觉,座位这么舒服... 很明

C级大PK 奔驰宝马领衔四款名车对比测试凯迪拉克在认识它的那部分人的心目中的形象甚至比奔驰和宝马还要高,但是在广泛的知名度上可能会略逊一筹. 相比之下,最处劣势的就是RL了,也许提起阿库拉还会有一部分人听说过,现在改名为讴歌,天晓得还会有多少人知道它呢,品牌价值自然不能相提并论,

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宝马M3对比奔驰C63AMGM3四门型号在性能上和两门的Coupe跑车几乎没有差别,这也是全球许多媒体的共识.底盘的响应不亚於任何高性能跑车,宝马还专门为其配备了EDC电子悬挂控制系统,当然前提是你必须将其在选配清单中勾选.但DSC车身稳定控制系统依然是作为标配的,除此以外,宝马的M

...牌之间的对决 宝马7系对比奔驰S级 -宝马7系进入奔驰S级车内你能够清晰的感受到设计师的别有用心,几乎所有的能看到的地方用真皮、实木和金属材料覆盖,古典与现代的完美结合,让人感叹!新7系中控台造型方面,采用传统宝马7系特有的中庸大气的造型.中置的胡桃木纹饰饰条,用以分割上黑下米的皮质和软性填充物制成的

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奔驰新E级对比宝马5系/奥迪A6L-卷土重来 奔驰新E级对宝马5系 奥迪A...奔驰E级配备的comand系统相对简单,但功能完备,操作旋钮体现优雅传统;宝马5系所配备的iDrive已经发展到第三代,不仅增加触摸操作,网络互联功能也走在三者之前;奥迪A6L翻折屏幕保持了中控台的整洁度,MMI增加了触摸板,操作键也得到了简化. 电子

为中国而改变!宝马5系对比奔驰E加长版-内饰部分体验与对比 奔驰E级比如它座椅的包裹性和支撑力都很到位,这种包裹的感觉不仅提供给你十足的安全感,多角度调节的腰部支撑功能也能让你全程得以放松. 尽管都是为了照顾后排乘客而加长之后的版本,但是宝马5系和奔驰E级

奔驰对比宝马与5系将所有升级都"铺"在你面前的做法不同,E级的革新需要你去发现.有意思的是,通过这次中期改款,两者不约而同地都将自家最先进的安全电子辅助系统引入这个级别,但不同的是,宝马把增强型驾驶辅助系统与带行人识别功能的夜视系统的开启按键放在方向盘的左后方,

...打运动牌,但与宝马相比,奔驰还是在舒适性方面更胜一筹〗-宝...对这两款精英贵族的产品而言, 去野地里玩泥巴显然并不是他们的理想状态, 否则还何必花上这么一大笔银子投入到两个很难离开公路的产品上去 ,直接买一辆神行者2岂不事半功倍? 感觉不如奔驰的敞亮.但宝马为驾驶位置考虑的显然更多, 感觉要比奔驰

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