...更高的稳定性和更大的安全性.当传感器检测到汽车可能偏离路线,...
一个精密的、完美配合的安全系统能够为所有乘员提供尽可能的安全保护,整套系统包含安全带、 安全气囊 和转向系统.这套系统由一体式安全电子装置控制,该装置能够在瞬间判断事故类型和严重程度,然后以恰当的强度触发相应的安全气囊.若发生二次碰撞,未触发的安全
...度降低改走温柔路线 测试宝马320i
从实际使用情况来看,这款320i的动力输出真的是妥协了不少,但在价格方面也更有竞争力了.同时,留给消费者的是更大的选择空间,如果是一位女性,对驾驶没有太多要求,主要看重的是 宝马 这个品牌价值的话,选择320i是不错的选择.如果是对驾驶感受比较有欲
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...的豪华车 测试宝马750Li宝马7系确实进步了不少,而且会让你改变之前对豪华轿车的看法. 如今的宝马越来越脱离我们对它的固有印象,尤其是发动机方面一直固守NA自然吸气路线的宝马,如今也开始尝试涡轮路线.与老款相比,新750Li
...豪华品牌的亲民路线 09款宝马318i测评安全与配置: 尽管318i在动力性上多少有些缺憾,但在驾驶乐趣,尤其是弯道操控方面,与普通的3系差别并不大.在325i的测评中,我们曾用"天生舞者"这样的词汇来描述它,重点就是讲述底盘的优异和操控的精准,在这里我们不再重复,有兴趣的朋友可点击查看325
...度降低改走温柔路线 测试宝马320i从工况图上看,宝 20i的加速时最大的G值也就将将达到0.6g,而且这个数值也只是昙花一现般的出现在起步阶段,之后便跌落到了0.3g左右.在此之后,动力输出呈现出比较平稳的状态.6速手自一体 变速箱 的表现相比动力性能更加突出,这种全油门的驾驶
...UV四驱测试 宝马X3与xDrive四驱才有拿得出手的成绩.而搭配宝马第一代xDrive的X3到底几斤几两,还是让我们通过这一系列的测试来验证它的实力. 首先是驼峰路面,按照之前的测试顺序,我们先从中间最简单的路线开始.X3的离地间隙并不低,而且悬挂被设置得相当的硬,没走多远,
束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片...第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路感很清晰,悬架调教的也软硬适中.宝马X1做为一辆城市 不会磨灭.谈谈他给我的印象,不张扬,有着稳重不
宝马5系的对比测试虽然讴歌和英菲尼迪是在豪华运动的路线上联手向传统势力发起挑战,但面对宝马530Li这样的强劲对手,RL和M35选择了兵分两路:RL偏向运动,M35则更加突出豪华.但也就是这样的策略使得它们无法真正撼动宝马530Li的领袖地位. 宝马在制动测试中取得无可
... 汽车博览测试宝马528i Touring偏离路线之后方向盘会振动 抬头显示器不能像M5一样显示多种颜色
进口宝马新一代3系的前脸变化最大,当然双肾一定要保留但是天使眼就变得更锐利,加入泪腺设计有点褒贬不一,但总体来说新3系的前脸还是非常耐看的,配合运动设计套装的运动型保险杠,让328i走起了好动路线.商务和斯文就留给长轴距版本吧. 宝马对驾驶乐趣的追求从来都没有
...快充 深度测试宝马i3纯电版 -续航145公里 无快充 深测i3纯电版路-四环外环(一圈半)-阜石路-五环-莲石路-西北三环内环-安华桥-北三环-科学院南路.此路程经历了 朝阳 00在42分钟充到80%,一旁的 充进去的电却还不够开回家时,心中阴影面积谁知道?这到底是什么情况?下面就将以实际用车的角度去评测这款i
宝马车外后视镜线路修复一例接下来的事情就简单了,处理好所有的连接处,为线束做好包扎后,装好后视镜片.有了经验后,装复右边后视镜的进度明显加快.在所有工作都完成后,检查调整两个后视镜各个方向上的调整范围是否符合标准,并用检测仪删除所有故障代码后交车(下图所示). 号针脚与线束上的
四驱测试之 宝马X6和xDrive四驱系统X6显得比较轻松,直至过了第一组驼峰后,偏向公路化的悬挂系统被拉到了极限长度,车轮开始离地. X6的xDrive四驱系统配上电子系统,虽然走在中间线路没什么太大问题,但车轮出现"0"抓地力的情况下系统没有去完全限制空转.事实证明,
...稳定性和安全性.如果传感器检测到车辆即将偏离原来的路线(比...即使是在冰雪路面上,系统也能使您尽情享受新BMW X1 的强劲动力,因为它在所有地形条件下都能显著提高牵引力和循迹稳定性. 都能提供最佳操控性和纯粹的驾驶乐趣. 的牵引力和方向稳定性已经非常出色,而这一智能全轮驱动系统使它们更进一步.无论通过何
宝马线路检测-...蓝牙电话和导航路径之类的功能.-可谓缩小版的5系GT 静态测评宝马...
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